GH4049和金鋼是一個種很復雜和金鋼化的 Ni-Cr-C基難彎曲高溫環境和金鋼。最主要使用在打造飛機維修汽車發思想的齒輪葉尖,是重要性的齒輪作業葉尖用材之首。在國內多通過小鑄錠隨便使用冷軋成材的生產技術流程。鑄錠隨便冷軋成材生產技術流程優點和缺點是冷軋火次多，正常為15~16火，彎曲量可小，僅有8% ~ 10%，棒材表面能裂開更多，原材料棒材切削量大。該和金鋼（見表1)中富含w(Al)=3.7%~4.4%、w(Ti)= 1.4% ~ 1.9% 、w( Al + Ti)萬代高達6%，同一富含固溶進階要素W、Mo或者晶界進階要素C、Bt和油煙凈化器晶界要素Ce。

來用之間軋件生產銷售工藝設計和恒溫恒濕韌度軋件生產銷售工藝設計生產銷售的軟件，穩定性均能需要滿足技術性具體條件的條件（表2)

機器設備高倍機構是比較GH4049錳鋼熱扎棒材的能力生活條件中未對高倍機構作成確定規定標準，可以通過金相關察發掘，選取立即軋件流程流程生育的棒材晶體度為0~5級（圖1a)，晶體度很不不規則;而選取溫控韌勁軋件流程流程生育的棒材晶體度一樣為1 ~三級，有點不規則(圖15)。

GH4049鎂耐熱和金材料的鎂耐熱和金材料化能力很高，鎂耐熱和金材料變彎抗力非常大，熱生產方式方式加工制造蠕變差，熱生產方式方式加工制造溫差范圍內窄（見圖3)。圖3顯現，鎂耐熱和金材料的密度現在溫差急劇消減而提升，蠕變則急劇消減。在1120℃時，鎂耐熱和金材料的抗壓承載力密度a,為100MPa、8為80%，變彎抗力消減,具有著較高的熱生產方式方式加工制造蠕變、但當溫差不超1120℃時，拉伸形變密度o,高速加強而蠕變幅寬上急劇消減。GH4049鎂耐熱和金材料鑄錠采暖器溫差要求為（ 1180土10)℃，終軋溫差為≥1050℃。一樣前提下，鑄錠從公布到開軋，溫差急劇消減約40 ~ 50℃，不一定鑄錠外層溫差有可能是1130 ~ 1150℃;另一個方向鑄錠在鑄軋操作過程中，軋件外層可以直接與細顆粒物遇到,溫差急劇消減尤其快，變彎抗力隨溫差急劇消減而一直加強，變彎蠕變急劇消減更慢，加強鑄軋的一定難度。為確定鑄軋溫差,軋件禁止不回爐再采暖器,來進行多火次小變彎量的鑄軋，一樣火次為15~16火，每火變彎量會控制在8% ~10%。這般生產方式方式加工方法非常緩慢，生產方式方式加工能力很低,似乎難以來進行自動生產方式方式加工。

鑄錠選取控溫塑性鑄軋工序，對鑄錠和中間商坯料體現了需要保障措施,防范了可以直接鑄軋的非常不利情況,此類做法參與鑄軋的顯著優點如下所示上述（表3)。

(1)鎳鋼類鑄錠運用常溫切削開坯的枝術，是改善鍛造難傾斜CH4049鎳鋼類熱扎棒材制作的研發枝術,實際說明就是種更好改善CH4049鎳鋼類熱扎棒材成批制作，能明顯從而提高制作的效率，具有明顯經濟實惠社會效益的研發枝術;(2)不銹鋼電渣錠利用不光滑化清工院藝能變鑄錠中氫氟酸處理物的的狀態，有所改善不銹鋼的熱加工處理塑型;(3)合金鋼用于溫控柔韌性輪制方法,能在最好的形變溫差時間來熱生產制作，以減少了冷軋火次，緩解了原材料棒材的內和外面產品質量。