南京隆繼給予:生態板材、波紋管、棒材、箔帶、法蘭盤、焊材等尺寸規格。搭載非標設備來樣加工,給予【原料證件保質】可使用放心購得。
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Invar36優質的棒材
Invar36有的是種鐵含鎳硬質合金類的硬質合金類,它含有35-36%的鎳,極具較低的熱回縮比率。表中對碳、錳化學物質的操作很非常重要。冷出現變形能調低熱回縮比率,在當前濕度時間范圍內的熱加工處理能使熱回縮比率穩定的化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是打造成品的設備,通過設備或合金模具在蠕變或經濟壓力做用下,對彩石坯料加入的外物,使其引發塑性磨損磨損,改變了長寬、形狀圖片及功能,什么的工具制造技術機械設備零配件或零配件毛胚房的成品精加工形式,打造又名為鍛壓。
軟件的特點
· 企業產品表皮光澤、鋪平
· 寸尺定位精度大
· 機械性工藝能好
· 熱熱變形因子越來越低
· 穩定的彈塑性和延展性
· 耐銹蝕特性*
相同鋼材牌號
芬蘭:UNS K93600,UNS K93601
美國:Fe-Ni36
意大利:1.3912、Ni36
全國:4J36
德國:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
強制執行規范
ASME A658
ASME B388
ASME B753
化工有效成分Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
結構力學耐熱性 (退火態)
氣溫 ℃ | 屈從力度 R p0.2/MPa | 抗拉能力抗彎強度 R m/ MPa | 拓展率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
物理性能力
沸點:1430-1450℃
強度:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
電阻值率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
光潔度(HV)=140
韌性模量:E=144GPa
冷應力應變率:ε=60%~70%
熱制作加工
1. 高溫區域1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未得以合適性能參數,熱加工生產后要通過硬化熱處理回火。
冷加工制作
1. 冷精生產加工建筑材料應該是去應力退火態,精生產加工硬底化率與奧氏體不銹鋼板相類似。
2. 若冷手工加工量最大,則需要當中降溫整理
3. 在特出狀況下可實現遇寒變彎,是因為冷變彎能夠降變形幾率數值。在這種冷變彎不會長久性,更是要格外重視是在耐高溫下,能夠用比運作溫高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
焊接加工技術
1. 可利用因此點焊藝參與點焊,報礦鎢電極片焊、等陰離子焊、氬弧焊、手工藝氬弧焊等。第一康綠利用智能電孤焊。
2. 不銹鋼焊接前,村料要始終處于滲碳模式,覺著,無油版污、刮痕、符號漆等
3. 不得不用于低的溫度鍵入,層間的溫度應壓低120℃。
4. 不所需焊前和焊后熱辦理。
耐蝕性力
在溫室干澡空氣當中中中體現了抗腐蝕不銹鋼性在其他的相對惡劣氛圍中,如會很潮濕空氣當中中中,有可能性會發成服飾網(銹跡).
操作范疇
· 航空公司、航空航天零備件
· 電能
· 石油化工電化學
· 集裝箱船
· 電子無線該行業
· 醫藥器具
· 軍品業
· 車子業
· 自動化行業內
· 家電品
· 核重工業
應用軟件成功案例
· 戰機汽車發心理零組件(如蝸輪盤、后軸頸、葉輪葉片、飛機翼的翼梁等)
· 車子汽車發驅動力零部位(如曲軸、連桿、凸輪軸軸)
· 連桿、汽缸桿、汽缸頭、十字頭銷軸、曲軸鏈傳動蝸輪蝸桿等自動化設備器件零器件
· 飛機所實用的軸系鍛件和舵系鍛件
· 有機肥生產設備所需要的的頂蓋、底蓋、封頭
· 水能力發發電量站機 中的水輪機大軸、水輪發電量機大軸、鏡板、扭力頭等。
Invar36鍛件型號規格
單重超過3000kg
注:可商議開發
Invar36數據報告由昆明隆繼材料集團官網新線路保證,玩家能夠搜所一些介紹南京隆繼復合集團。